DIREKTOR RAJANERA ŽESTOKO NAPAO FON DER LAJEN: „Beskorisna je, samo drži govore i ništa ne radi!“
Izvršni direktor irske avio-kompanije Rajaner (Ryanair) Majkl O’Liri oštro je kritikovao predsednicu Evropske komisije Ursulu fon der Lajen, optužujući je da ne preduzima ništa kako bi povećala konkurentnost evropske privrede. Istovremeno je upozorio da će avionske karte u narednih godinu dana značajno poskupeti zbog rasta cena goriva i dodatnih evropskih nameta.
O’Liri je u intervjuu poručio da evropski političari novim porezima i propisima ugrožavaju avio-industriju, koju smatra jednim od retkih sektora u kojima Evropa uspešno konkuriše Sjedinjenim Američkim Državama.
„Ursula fon der Lajen govori o konkurentnosti, a ne preduzima apsolutno ništa. Pogledajte naš sektor avio-saobraćaja, koji je jedan od velikih uspeha Evropske unije. Deregulacija i liberalizacija omogućile su rast niskotarifnih kompanija poput Rajanera. Danas možete leteti širom kontinenta za 50 evra“, rekao je O’Liri.
Prema njegovim rečima, dok Amerikanci prednjače u oblasti veštačke inteligencije i informacionih tehnologija, evropski avio-prevoz znatno je pristupačniji od američkog. Ipak, tvrdi da evropske institucije svojim odlukama ugrožavaju tu prednost.
„Imamo grupu budala u Evropskom parlamentu koja smišlja nove propise čiji je rezultat povećanje troškova avio-prevoza, dok putnici žele niže cene“, izjavio je.
„Fon der Lajen je beskorisna“
Šef Rajanera posebno je kritikovao činjenicu da preporuke iz izveštaja bivšeg predsednika Evropske centralne banke Marija Dragija o povećanju evropske konkurentnosti, objavljenog pre dve godine, prema njegovim tvrdnjama, nisu sprovedene.
„Ursula fon der Lajen plaši se da uradi bilo šta osim da govori. Beskorisna je. Evropa ima plan za povećanje konkurentnosti, a to je Dragijev izveštaj. Dve godine kasnije nijedna njegova preporuka nije sprovedena, a Ursula fon der Lajen se krije i ne radi ništa osim što drži govore“, poručio je O’Liri.
Rajaner ukida milion sedišta i 20 linija u Belgiji
O’Liri je iz Brisela najavio da će Rajaner tokom zime smanjiti kapacitete u Belgiji za milion sedišta i ukinuti 20 linija, uz smanjenje broja letova sa aerodroma Zaventem i Šarlroa.
Kao razlog naveo je povećanje belgijskog poreza na avionske karte sa dva na sedam evra.
„Dok Belgijanci povećavaju poreze na avio-saobraćaj, Slovaci, Šveđani, Italijani i Mađari ukinuli su takve poreze. Mi premeštamo avione u zemlje koje su konkurentne. Belgija nije konkurentna, Francuska nije konkurentna, a Nemačka je beznadežno nekonkurentna“, izjavio je.
Prema njegovim rečima, evropske vlade trebalo bi da smanjuju poreze i povećavaju efikasnost kako bi građanima omogućile jeftinija putovanja.
„Zašto Amerikanci i Kinezi ne plaćaju iste poreze?“
O’Liri je kritikovao i evropski sistem trgovanja emisijama štetnih gasova (ETS), tvrdeći da nepravedno opterećuje evropske avio-kompanije, dok su mnogi interkontinentalni letovi izuzeti iz tog sistema.
„Imamo skandal u Evropi. Ekološke poreze primenjujemo samo na letove unutar Evropske unije. Ne oporezujemo Amerikance, Azijce ni Kineze, iako njihovi letovi čine više od 53 odsto evropskih emisija ugljen-dioksida. Oslobađamo ih tih troškova“, rekao je.
On smatra da bi ekološki nameti trebalo da se primenjuju na sve avione koji sleću u Evropu, bez obzira na zemlju iz koje dolaze.
„Niko ne bi osmislio ovako glup sistem osim Evropskog parlamenta i Ursule fon der Lajen. Ako ozbiljno govorite o konkurentnosti, oporezujte Amerikance kada sleću u Evropu“, poručio je.
Kritike zbog kašnjenja letova
Direktor Rajanera optužio je evropske institucije i da godinama odlažu reformu kontrole letenja, za koju tvrdi da je odgovorna za više od 90 odsto kašnjenja aviona.
Prema njegovim rečima, avio-kompanije snose troškove obeštećenja i brige o putnicima čak i kada su kašnjenja posledica problema u kontroli letenja.
„Zašto već 20 godina nije bilo reforme kontrole letenja u Evropi? Zato što imamo beskorisne političare poput fon der Lajen, koji govore o konkurentnosti, ali ništa ne preduzimaju“, izjavio je.
Upozorenje putnicima: Avionske karte će značajno poskupeti
O’Liri je na kraju upozorio da putnike u narednih 12 meseci očekuje značajan rast cena avionskih karata.
Kao glavne razloge naveo je poskupljenje goriva i povećanje troškova emisijskih dozvola koje avio-kompanije moraju da plaćaju u okviru evropskog sistema ETS.
„U Rajaneru smo ove godine osigurali cenu goriva na približno 67 dolara po barelu. Sledeće godine naša cena nafte biće dvostruko viša“, rekao je.
Prema njegovoj proceni, kombinacija skupljeg goriva, novih poreza i ekoloških nameta dodatno će povećati troškove avio-kompanija, što će se na kraju odraziti na cene karata.
O’Liri smatra da evropski političari svojim odlukama otežavaju poslovanje avio-prevoznika upravo u trenutku kada građani, suočeni sa rastućim životnim troškovima, traže što povoljnije mogućnosti putovanja.
OSTALE TEME:
ROMSKA PARTIJA: Imamo dokaze da SNS kupuje glasove Roma! Zagorka, kom tužilaštvu da ih predamo?!
DESETORO NOVINARA TELEVIZIJE N1 DALO OTKAZ: Među njima Danica Vučenić i Žaklina Tatalović!
Izvor: Nova Foto: AP / Geert Vanden Wijngaert
